Da 1, GIUGNO, il prezzo di spedizione aumenterà!! Non aspetti per ordinare!

Maersk predice che gli impasse della catena di fornitura e la scarsità dei contenitori dovuto la richiesta agitata continueranno fino al quarto trimestre di 2021 e poi ritornare al normale; EVA che spedisce il direttore generale Huiquan Xie inoltre ha detto precedentemente che la congestione si pensa che ritardasse al terzo trimestre.

Ma facilitare la congestione non significa che i noli cadranno.

Secondo l'analisi di Drewry, una consulenza marittima britannica ben nota, l'industria è al picco di un ciclo congiunturale senza precedenti. Drewry invitare i noli per diminuire da ora al 2022, ma le compagnie di spedizioni proveranno a mantenere gli alti profitti dovuto «le tendenze favorevoli della crescita dell'offerta e domanda e nella la gestione esperta della capacità.».

Seaspan, il più grande proprietario indipendente della nave porta-container del mondo, ha detto che il boom del mercato nel mercato marittimo del contenitore può durare fino al 2023-2024. Da l'anno scorso, seaspan ha ordinato pazzo 37 navi e queste nuove navi si pensano che consegnassero fra la seconda metà di 2023 ed il mezzo di 2024.

Le compagnie di spedizioni principali recentemente hanno pubblicato un nuovo giro dell'avviso di aumento dei prezzi.

I miei amici, ordinare appena di che cosa avete bisogno. Non aspetti. Il mercato marittimo «pazzo» non può liberarsi della febbre in poco tempo.

Oltre agli itinerari cinesi di partenza, il seguente avviso inoltre comprende l'aumento dei noli dell'India, di Turchia e di altri paesi esportatori importanti.

Hapag Lloyd è aumentato GRU dal 1° giugno, fino a $1200

Hapag Lloyd ha annunciato dal 1° giugno quello (la data di ricezione delle merci al luogo di partenza), gli itinerari diretti a est dall'Asia Orientale negli Stati Uniti e nel Canada aumenterà il tasso completo ed aumenterà la sovrattassa (GRU). Il costo è applicabile a tutti i tipi di contenitori, quali i contenitori asciutti, i contenitori refrigerati, i serbatoi, i contenitori senza coperchio, ecc. Il seguenti sono le norme di carico ed i paesi e le regioni in questione:

Avviso originale:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/general-rate-increase---trans-pacific-trade-eastbound--east-asia.html

Inoltre, Hapag Lloyd inoltre ha aumentato le GRU degli itinerari dall'India, Medio Oriente negli Stati Uniti e nel Canada; Aumenti i noli degli itinerari dalla Turchia, Grecia Nord America e nel Messico; Imponga le sovrattasse di alta stagione agli itinerari nordici turchi;

Avviso originale:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/05/general-rate-increase---indian-subcontinent--isc--and-middle-eas.html

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement---turkey-and-greece-to-north-america-and-mexi.html

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge--pss----from-turkey.html

CMA sulle GRU dell'itinerario dell'Asia Nord America, fino a $1600

Dal 1° giugno, CMA ha aumentato le GRU degli itinerari dai porti asiatici negli Stati Uniti e nel Canada, con un aumento massimo degli Stati Uniti $1600 per contenitore. Si veda la figura qui sotto per l'aumento specifico.

Avviso originale:

http://www.cma-cgm.com/static/CA/attachments/2021%20CA%2099%20-%20Import%20-%20GRI%20-%20Asia%20Bangladesh%20and%20ISC%20to%20US%20-%20June%201%202021%202904.pdf

Il MSC solleva le GRU e le sovrattasse del combustibile per gli itinerari dell'Asia Stati Uniti

Il MSC ha sollevato le GRU e le sovrattasse del combustibile per gli itinerari dell'Asia Stati Uniti dal 1° giugno. La gamma di aumento è indicata nella la figura qui sotto.

Indirizzo di informazioni:

https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021

Le linee di Wan Hai solleva il nolo dalla Cina in Asia

Dal 22 maggio, il nolo di trasporto di Wanhai dalla Cina in Asia sarà aumentato: USD 300/600/600 per 20"/40"/HQ, a causa dei costi di gestione crescenti.

Cr: 焦点视界