I materiali per l'industria aerospaziale e militare, fatti in Cina sta maturando

Lo XX secolo è un secolo dello sviluppo rapido di scienza e tecnologia moderna, uno dei segni importanti è i risultati brillanti degli esseri umani nel campo di spazio aereo. Nel XXI secolo, aerospaziale ha indicato una più vasta prospettiva dello sviluppo e le attività aerospaziali ad alto livello o a livello elevatissimo sono più frequenti. I grandi risultati di industria aerospaziale sono inseparabili dallo sviluppo e dall'innovazione della tecnologia materiale aerospaziale

Superlega: fuoco sulla richiesta militare del motore

1. Superlega, prodotta per temperatura elevata

L'acciaio tradizionale ammorbidirà superiore a ℃ 300 e non può adattarsi all'ambiente ad alta temperatura. Per perseguire l'efficienza di conversione di più alta energia, la temperatura di lavoro nel campo di potenza del motore termica è più alta e più alta. La superlega è cresciuta e può lavorare stabile nell'ambiente ad alta temperatura superiore a ℃ 600 e la tecnologia sta migliorando costantemente.

Secondo gli elementi principali della lega, le superleghe sono divise nella base del ferro, nella base del nichel e nelle superleghe basse del cobalto. Nel 2018, l'uscita di nichel ha basato la superlega, a superlega basata a ferro e la superlega basata cobalto ha rappresentato rispettivamente 80%, 14,3% e 5,7%. La superlega è il materiale chiave del motore d'aereo. È stata utilizzata in motore d'aereo dalla sua nascita ed è un materiale importante per il motore aerospaziale fabbricante. Il livello di rendimento del motore in gran parte dipende al livello di rendimento dei materiali della superlega. In motore d'aereo moderno, la quantità di materiali della superlega rappresenta 40% - 60% del peso totale del motore. Pricipalmente è usata per quattro componenti sottotensione dell'estremità: camera di combustione, deflettore, paletta della turbina e disco della turbina. Inoltre, inoltre è usata per l'ugello del cambio, dell'anello, del postcombustore e della coda.

Attualmente, l'industria della superlega della Cina ha luogo in un periodo di crescita e c'è un vasto spazio per lo sviluppo futuro delle imprese a catena dell'industria. Il numero delle imprese di produzione della superlega della Cina è limitato ed il livello di produzione è lontano dietro quello degli Stati Uniti, della Russia e di altre aziende pubbliche, ma negli ultimi anni, la capacità di produzione ed il valore dell'uscita sono migliorato significativamente. Le superleghe militari sono nel corso del miglioramento continuo e la capacità di R & S è il fondamento delle imprese della superlega.

2. Superlega basata ferro

La superlega basata ferro è usata alla bassa temperatura (600 ~ ℃ 850), che è utilizzata generalmente in parti del motore con la temperatura di lavoro bassa, quali il disco della turbina, il cambio e l'asse. Tuttavia, a superleghe basate a ferro hanno buone proprietà meccaniche alla temperatura media, a cui sia equivalente o migliore nichel simile ha basato le leghe. Inoltre, a superleghe basate a ferro sono economiche e facili deformare durante la formatura a caldo. Finora, a superleghe basate a ferro sono ancora ampiamente usate nel campo della temperatura media come i dischi e lame della turbina.

3. Superlega bassa del nichel: deformazione/colata/nuovo miglioramento della lega

La superlega bassa del nichel funziona generalmente nell'ambito di determinato sforzo superiore a ℃ 600. Non solo ha buona resistenza di ossidazione ad alta temperatura e resistenza della corrosione, ma inoltre ha resistenza al calore, forza di strisciamento e forza di resistenza come pure la buona resistenza di affaticamento. Pricipalmente è utilizzata nelle parti strutturali ad alta temperatura del campo aerospaziale, quale la lama funzionante, disco della turbina, camera di combustione ecc. Secondo il processo di fabbricazione, le superleghe della base del nichel possono essere divise nella lega variabile, nella superlega fusa e nella superlega del nuovo tipo. La superlega bassa della colata del nichel pricipalmente è utilizzata per la pala di guida della turbina in motore e la sua temperatura di lavoro può raggiungere il ° 1100 del ℃ C qui sopra, può anche essere usata per le palette della turbina, la sua temperatura è più bassa del。 corrispondente del ° C della pala di guida 50-100

La lega di ERAUM si specializza nella produzione della lega resistente alla corrosione del molibdeno del nichel, della superlega del motore d'aereo, della lega di rame del nichel per energia nucleare, della lega di precisione, della lega bassa di espansione e di altri nuovi prodotti della lega. I prodotti rispondono rigorosamente alla norma nazionale di /German dell'americano, di norma /Japanese e ad altre norme. I prodotti sono utilizzati nella difesa nazionale, nello spazio aereo, nel trasporto, nella fabbricazione dell'attrezzatura, nella piattaforma della nave, in olio, nel gas naturale, nell'industria chimica ed in altre industrie. Quale la lega 600/601/625/800/825/C276/400/925/GH3030, ecc.

Con più di dieci anni di ricerca e sviluppo, la tecnologia di produzione e l'efficienza di vari materiali notevolmente sono state migliorate. L'impresa ha passato la certificazione nazionale del sistema di gestione della qualità delle armi e l'attrezzatura, si è verificata più di 24 brevetti autorizzati, hanno partecipato alla revisione di 9 norme nazionali e di 3 standard industriali. ERAUM attivamente ha partecipato al progetto militare civile di integrazione, ha fornito i materiali ad alta temperatura della lega per un'unità di PLA, ha fornito i materiali speciali di alta qualità della lega per il gruppo industriale dell'artiglieria della Cina ed ha fornito i nuovi materiali bassi della lega di espansione per l'industria di aviazione della Cina. Si è applicato con successo al grande aereo domestico C919, sostituendo le importazioni con quelle domestiche, rompendo il monopolio straniero del blocco e riempiendo lo spazio in bianco domestico.

Oltre a rifornimento domestico, negli ultimi anni, con la cooperazione di MTSCO, il volume di esportazione di lega di nichel è aumentato di 30% ogni anno e la qualità ed il servizio sono riconosciuti gradualmente dal mercato internazionale. A maggio, le 30 tonnellate uniscono in lega il tubo di scambio termico 625 esportato appena nei Paesi Bassi, che hanno passato l'ispezione di terzi ed hanno vinto il forte elogio dei clienti.

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